| 一、工作原理： ； 滤油机工作时，污染油液在外界大气压真空吸进的作用下，经入口进入预热加温到初滤器，大颗粒杂质被滤出，含有微粒杂质进入二级精过滤器，对微粒杂质进行再次过滤的油液经高加热后，然后进入真空罐，流过特制发散装置，该发散装置使单位体积和油液产生巨大的表面面积，让污染油液暴露于相对湿度很低的环境中，从而清除油中的水，空气和气体。蒸发的水蒸气、气体所形成的混合气体通过冷凝器被冷凝成液体，一同进入贮水器，剩余的气体被真空泵抽出。除去水份的油液被排油泵输入高精滤器除去微粒杂质即为净化油，完成整个油液的净化过程。 二、技术参数： 工作压力：≤0.4Μpa ； ； 工作真空度：- 0.07 / - 0.095Μpa ； 使用电源：380Ⅴ 恒温控制范围：20℃—90℃ 三、处理油后的主要技术指标： 水 ； ； ； 份： ； ； ； PPm ； ≤80 (GB/T7600) ； ； ； ； ； ； ； ； 破乳化度： min≤15～30(GB/T7605) 机械杂质： ； ％ ； ； ； ； ； ； ； ； ； ； ； ； ；颗粒度： ； ΜooG≤5级（GB/T7596） ； ； ； ； ； ； ； ； ； ；外 ； 状：透明 四、技术特点 1、热交换系统的整体应用： 1）主体结构采用渗铝材料制作，热交换系统整体采用扩大立体蒸热发技术，改变油，气，水在双级真空强负压下，抽岀到热交换系统中，积聚冷凝成水自动排岀。 2）采用卧式及立式结构，装有调节油量的控制元件，配备观察孔和泡沫控制配制，脱气罐本体密封性能 承受0.4mpa压缩空气保持30min压力无变化的密封性试验，并有增加油杂质纳污量和水分挥发面积及油的动态脱水面积装置，迅速分离油中的水分，气体，处理后油中的含水量≤5ppm，含气量≤0.1%。 3）采用进口高效脱水反应环与德国进口的立体闪蒸技术，将加热的油液进行雾化处理，增大滤油机的脱气，脱水效率，并在不停机的状态下自动排水排气。采用红外线叶片式加热，形成完全可靠的加热系统。 4）优化的管路设计确保无“死油区”。油温可在20—90℃之间任意调节，恒温加热。不受地域，气候的 ； 影响。加热分组设置，、每组可单独加热，全部加热投入时，保证滤油机在额定流量下可加热油量达额 ； ； ； 定值。此外，滤油机的各电路电源开头及导线，均能承受长时间连续运转的耐温性能。 2、滤芯的优化组合： 1）多级滤材的应用，采用不锈钢状滤芯，束状滤芯，高分子复合滤芯相组合，如争对铁削太多的油品采用德国进口的高分子磁性材料为过滤器材，能保证滤后油的清洁度。 2） ； 高分子磁性材料，通过分子间高速运转产生的强大磁力来吸附各类细微杂质，一方面保证过滤精 3） ； 除过滤油中的机械杂质外，并以纯物理方式脱出油中游离碳和乳化油及其他污染物，清洗方便，不需任何中介质。度高，过滤后杂质颗粒度≤3m.一方面增加滤芯纳污量，处理油量可达4000吨以上。 3、设备安全保障 1）该机设置有先进的液位磁性自动补偿控制系统，彻底解决了滤油机普遍存在的油泵和跑油现象。 2）该机安装有缺油保护控制器，如进油不畅通或油品过滤完后会自动停止加热系统。 3） ； 该机设置有先进的压力自动控制器，超电压过载保护器，当设备超压时能自动停机，杜绝了闷机等情况的发生。 4） ； 该机设备有安全运行真空连锁装置，遇故障时自动停机，电磁阀自动关闭。防止回油现象的发生存在。 5） ； 电器采用西门子或德力西作为控制电路，保证设备连续工作1200小时以上无故障。 6） ； 设备自动及手动调节进，出油平衡，操作更方便。进出油泵与加热器连锁，真空泵冷凝器连锁等连动装置，能控制罐内测量在高低油之间运行。整机带段相及相序保护。油温可在规定范围内随意调节，同时根据气候不同，设置有自动和手动两种加热方式供选择。油温超过设定值时进油或油量过少加热器能自动保护停止。 7） ； 本机自动化程度高，机器运行时可人机分离。 4、密封性能： 1）整机各密封材料用耐高温，耐腐蚀的石棉封垫，以保证设备在高温工作环境下不渗漏，不污染工作环境。2）整机自动化程度高，排气除水，脱质效果好，现场过滤时真正做到了人机分离（无人看守）。并可根据用户需要可在办公室内控制操作滤油机（即远程控制）。 |
